《真实摩托锦标赛》是一款借助虚幻4引擎精心打造的3D摩托竞速手游。在这款游戏里，玩家能接触到数十种不同型号的摩托车。不仅如此，玩家还可通过《真实摩托锦标赛》体验职业生涯模式、无尽模式、窄道模式等丰富多样的玩法。

真实摩托锦标赛不仅为我们的用户提供了几十种不同类型的摩托车，而且我们还可以在这款游戏里对它们进行改装升级，从而不断提升摩托车的性能。当然，你也可以通过真实摩托锦标赛来和其他玩家比赛，看看谁能够获得第一名。

游戏特色

1、拥有简单暴力的第一人称视角。

2、逼真的3D场景和车辆音效。

3、3种游戏模式：职业模式，限时模式，无尽模式。

4、丰富的曲目和百变的场景。

5、你可以尽情挑选来自全球各地的车型，且车型持续更新。

6、更多的金币，就在限时模式和无尽模式中。

7、持续对爱车进行升级，助你实力更上一层楼。

8、速度越快，所获得的分数就越多。

9、通过两种视角的自如切换，让驾驶过程变得更加游刃有余。

游戏亮点

1、独特的单双道模式

来迎接挑战，尝试躲避更多车辆！在川流不息的车群间自如穿梭，相信你会深深沉醉于这种体验。

2、多达数十种的特级摩托车

各种造型各异的特级摩托车，流线型的车身，多种档位，不同的速度应对不同的需求比赛！更有配置升级等你来打造专属摩托战车。

3、独特的摩托改造系统

你可以在这里将你的摩托配置升级，改造属于你的摩托，更换你喜欢的摩托颜色，选择你喜欢的摩托外观和摩托装备，打造一辆真正的只属于你的摩托。

真实摩托锦标赛车型推荐

1. 雅马哈R1

雅马哈R1是一款十分出色的车型，有着先进的技术和强大的动力。它具有极高的速度和动力，同时，由于它采用了先进的动态控制技术，所以车辆的可控性和稳定性也得到了有效提升。这款车型被多位职业车手认为是最适合日常训练和赛道竞争的摩托车之一。

2. 铃木GSXR1000

铃木GSXR1000是同时具备高速度和高可控性的车型，它的车身结构为双杆式，性能十分稳定，可以在高速中保持车身的稳定性，同时它的引擎和变速器也经过了升级，大大提高了车辆的性能。

3. 奥古斯塔F4

奥古斯塔F4是一款非常具有个性魅力的车型，它的外形设计非常独特，更适合那些喜欢创新和充满自信的车手。它采用了亚碳纤维的车身设计，性能十分轻便，同时驾驶感受也非常舒适，尽管在速度上不如上面两个车型，但是作为一款非常出色的车型仍然很值得推荐。

总体而言，这三款车型在真实摩托锦标赛里均展现出极为卓越的表现。它们在性能、可控性以及稳定性方面堪称出色，对车手的操作技术与素质也有着较高要求。所以，当车手挑选一款契合自身的车型时，应选择那些虽存在一定难度，但具备足够可控性与稳定性的车型，这才是投身摩托运动的车手所必需的。

真实摩托锦标赛游戏攻略

Moto3组别

Moto3：2012年开始，Moto3取代了此前的125cc赛事。Moto3的赛车使用四冲程，单缸，排量为250cc赛车进行比赛。赛车及车手重量不得低于152kg。车手最高年龄限制为28岁（外卡车手和新加入的全年参赛车手的年龄限制为25岁），最低年龄限制为16岁（若车手在FIM旗下的CEV Moto3青年锦标赛夺冠，可适当降低年龄限制）。2018年红牛新人杯总冠军Can Oncu在当年的Moto3瓦伦西亚站外卡出场，并取得胜利，成为历史上最年轻的分站赛冠军。当时他只有15岁3个月。

Moto2组别

Moto2赛事自2010年起，接替了以往的250cc赛事。Moto2的参赛赛车均配备四冲程、三缸、排量765cc的凯旋引擎。赛车与车手的总重量不得少于217kg ，赛车马力可达约140匹。赛车车架需符合FIM制定的技术规则，其主要部件（车架、后摇臂、油箱、座椅、整流罩/车体部分）要遵循原型车的设计。车手年龄下限为16岁，上限为50岁。

MotoGP组别

MotoGP，作为三个组别中的顶级赛事，其赛车采用四冲程、四缸，排量达1000cc。赛车重量不能低于157kg 。车手年龄下限为18岁，上限为50岁。每个赛季，厂商车队可使用7台引擎，新晋厂队与特权厂队则能使用9台。要是车手超量使用引擎，就必须在下一场比赛从维修区起步（维修区出口要在正常起步车手比赛开始5秒后才会开放）。